Londýn
Londýn nemá tradici v používání cyklistické dopravy jako hlanvího módu přepravy, nyní se však tento způsob přepravuje etabuje jako bezpečný a použitelný způsob přepravy. Může za to koordinované úsilí města a vzájemně se posilující opatření: je kladen důraz na bezpečnou cyklistiku (omezení rychlosti a dopravu zklidňující opatření). Podporující roli zde hraje také bikesharing. Londýn dále zavedl zpoplatnění vjezdu automobilů do města (rámováno jako zpoplatnění dopravních zácp), rozšiřuje cyklistickou síť s důrazem tvorby stezek skrze tichá a zelená místa včetně tvorby páteřních „cyklodálnic“. Také jsou konstruovány parkovací možnosti pro kola a rozšiřovány parkovací stojany na ulicích (Běnek, 2023).
Londýn má podobně jako Praha excelentní hromadnou dopravu (30 % modal share), na rozdíl od Prahy má výrazně více cyklistů (4,5 %) a pocitově to je opravdu znát. Z vlastního pozorování jsou v Londýně velmi oblíbené skládací kola, která jsou ideální ke kombinaci s hromadnou dopravou, např. metrem nebo vlakem. Soukromé automobily tvoří 35 % a chůze 27 % cest.
Autor fotogalerie: Ondřej Běnek
Fotogalerie