Hodonín

Generel cyklistické dopravy ve městě Hodonín

Bezpečnost:

Cyklistická doprava je v tomto dokumentu řešena v následujících bodech: - “Vize nula” v bezpečnosti silničního provozu – zvláštní pozornost je třeba věnovat zranitelným účastníkům, jako jsou chodci, cyklisté a motocyklisté, a to i pomocí bezpečnější infrastruktury a bezpečnějších technologií vozidel. (bod 16) (str.4)

Cíle pro místní úroveň:
- Zvýšit počet cyklistů – je třeba usilovat o to, aby v našich městech jezdilo více lidí na kole, aby to bylo bezpečné a lákavé. Je třeba zvýšit podíl cyklistiky v rovinatých městech na přepravních výkonech na 25 % do roku 2025 v kontextu Vize 25.
- Vytvořit podmínky pro mobilitu a optimalizaci sítě cyklostezek a cyklotras – najít a odstranit obecné překážky bránící rozvoji cyklistické dopravy.
- Zajistit bezpečnost a bezbariérovost na trase – odstranit konkrétní místa a úseky s vysokým rizikem dopravních nehod cyklistů. (str.5)

5. Bezpečnost
Výzkumy ukazují, že cyklisté jsou nejvíce ohroženou skupinou uživatelů ulic a silnic. Zásady dopravní bezpečnosti musí být zohledněny jak na stávající komunikační síti, tak při navrhování nových liniových staveb v území. ale také je třeba působit na veřejnost v rámci kampaní, školení, ale i restrikce. Specifickou kapitolu tvoří zajištění bezpečnosti dětí při cestách do škol. Při řešení tohoto problému mohou napomoci jednoduchá dopravně-organizační opatření ve smyslu časové regulace zásobování, resp. parkování. (str.8)

Zklidňování:

Dopravně organizační opatření směřující k umožnění obousměrného průjezdu cyklistů zklidněným územím ve vytipovaných koridorech (str.7)

Cyklokoridory:

-

Cyklotrasa podél Baťova kanálu, úsek Hodonín - Veselí nad Moravou
Cyklotrasa vedoucí podél břehu Baťova kanálu a řeky Moravy má v úsek Hodonín - Veselí nad Moravou  cca 28 km. Trasa kopíruje unikátní vodní cestu vybudovanou Baťovými závody pro transport uhlí. Celá cyklotrasa je vedena mimo frekventované silnice. Díky nenáročnému terénu s minimálním převýšením a bezpečnému vedení mimo automobilovou dopravu je ideální pro rodiny s dětmi a seniory.
Cyklotrasa podél Baťova kanálu je součástí mezinárodního a národní cyklokoridoru Česko-polské hranice-Olomouc-Veselí nad Moravou-Hodonín-Soutok řek Moravy a Dyje-Pohansko-Lanžhot neboli Moravská stezka

Na cyklotrasu navazují v terénu další cyklostezky a cyklotrasy včetně Moravských vinařských stezek. Na trase je celá řada odpočívadel, restaurací a jiných příležitostí k občerstvení.

Kontakt: Martina Kočvarová, manažerka DSO - Obce pro Baťův kanál

Tel: 724 570 450,

email: kocvarova@batacanal.czwww.obceprobatuvkanal.cz