Písek

Generel cyklistické dopravy města Písek

Bezpečnost:

Generel navrhuje bezpečnostní úpravy, boční a manévrovací odstupy, zrcadla v jednotlivých ulicích a situacích.

Zklidňování: 

Pro celkovou přívětivost prostředí pro užívání jízdních kol jsou samozřejmě důležitá i celková zklidňující opatření a kultivované přestavby veřejných prostranství, kde v řadě případů není nutné žádná samostatná specifická opatření provádět. (str.8)

Navrhuje: Komunikační a cestní síť koncept prostoru z hlediska cyklodopravy (str.16)

* zpravidla do 30km/h (nebo s minimálním provozem do 50km/h)
* přednostně společný provoz s ostatními vozidly bez zvláštních úprav
* integrační opatření případně jen doplňkově, např. u cykloobousměrek
* většina uliční sítě, křižovatky s předností zprava

Koncepce rozvoje cyklistiky a cyklodopravy v Jihočeském kraji pro období 2021 - 2027